
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生(sheng)產加工(gong)
地(di)址:山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏是指在液壓缸(gang)內(nei)部油液從高(gao)壓腔(qiang)(qiang)通過各種(zhong)間隙向低(di)壓腔(qiang)(qiang)泄漏。當然(ran),如(ru)能通過正(zheng)規的測量程(cheng)序來判斷(duan)則更(geng)好。引(yin)起此(ci)處內(nei)漏的主(zhu)要(yao)原(yuan)因:
1.缸套內壁和(he)活(huo)塞磨損致使(shi)間隙增大超(chao)差,造成高低(di)壓腔互通。
2.活(huo)塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損、劃(hua)傷、老(lao)化致使密封(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿受力(li)不當(dang)或導(dao)向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙(xi)較大時,使活(huo)(huo)塞(sai)偏向缸壁(bi)某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或(huo)使用(yong)中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先對各配合(he)零件進(jin)行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修(xiu)復多(duo)采(cai)用鏜(tang)內(nei)孔的(de)方(fang)法,然(ran)后配(pei)以(yi)(yi)加(jia)大直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞。據有關資料,若新更換的(de)活(huo)(huo)(huo)塞Y型密(mi)封圈能用3個月左右(you)(you),則(ze)新加(jia)工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增大0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能用1個月左右(you)(you),則(ze)新加(jia)工(gong)(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)可以(yi)(yi)有效地提(ti)高密(mi)封圈的(de)預(yu)壓(ya)縮(suo)量,使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)(huo)塞上起到(dao)初(chu)始密(mi)封的(de)作用。自己加(jia)工(gong)(gong)活(huo)(huo)(huo)塞時材料可選用耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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液壓制(zhi)動(dong)系(xi)統產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不(bu)良的(de)原(yuan)因,一般可根(gen)據(ju)制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩(wen)定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)高(gao)度(du)來判(pan)斷(duan)。
1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高度太(tai)低zhi動效能(neng)(neng)不良。如連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動,踏板(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)動效能(neng)(neng)好轉,說明制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)(dong)時,踏板(ban)的(de)高度若(ruo)緩(huan)慢或迅速下降(jiang),說(shuo)明(ming)制動(dong)(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或分泵(beng)皮碗(wan)密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧過軟或折斷,或總泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),回油閥及出(chu)油閥不(bu)(bu)良(liang)。可首先(xian)踏下制動(dong)(dong)踏板(ban),觀察有無制動(dong)(dong)液滲漏部位(wei)。若(ruo)外部正常(chang),則應檢查分泵(beng)或總泵(beng)故障。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)工(gong)作方式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動,這(zhe)種工(gong)作方式不(bu)可避免的(de)(de)就是(shi)磨損。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動的(de)(de)過(guo)程(cheng)中,會(hui)不(bu)斷的(de)(de)摩擦,在工(gong)作一段(duan)時(shi)間(jian)(jian)后,液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)各(ge)元件之間(jian)(jian)的(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生變(bian)化,不(bu)再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)(de)特性(xing),在液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中就會(hui)失效(xiao),出現故障。例如,在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作中,錐閥(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)座之間(jian)(jian)因為(wei)長時(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)摩擦、磨損,造成零件之間(jian)(jian)的(de)(de)配合(he)度不(bu)好,在液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中,減(jian)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)就無法起到減(jian)壓(ya)的(de)(de)作用。